一、自吸离心泵的基本结构
自吸泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是自吸离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理！
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
二、自吸离心泵的过流部件
自吸离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。叶轮室是泵的核心，也是流部件的核心。泵通过叶轮对液体的作功，使其能量增加。叶轮按液体流出的方向分为三类：
(1)径流式叶轮(离心式叶轮)液体是沿着与轴线垂直的方向流出叶轮。
(2)斜流式叶轮(混流式叶轮)液体是沿着轴线倾斜的方向流出叶轮。
(3)轴流式叶轮液体流动的方向与轴线平行的。
三、 叶轮按吸入的方式分为二类：
(1) 单吸叶轮(即叶轮从一侧吸入液体)。
(2) 双吸叶轮(即叶轮从两侧吸入液体)。
四、叶轮按盖板形式分为三类：
(1) 封闭式叶轮。
(2) 敞开式叶轮。
(3) 半开式叶轮。
其中封闭式叶轮应用很广泛，前述的单吸叶轮双吸叶轮均属于这种形式。
五、自吸离心泵的工作原理
自吸离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水行成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。在此值得一提的是：自吸离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出水量减少，对水泵造成损坏(简称“气蚀”)造成设备事故！
自吸离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式1按叶轮吸入方式分：单吸式自吸离心泵 双吸式自吸离心泵。2按叶轮数目分：单级自吸离心泵
多级自吸离心泵。3按叶轮结构分：敞开式叶轮自吸离心泵 半开式叶轮自吸离心泵 封闭式叶轮自吸离心泵。4按工作压力分：低压自吸离心泵 中压自吸离心泵 高压自吸离心泵边 立式自吸离心泵
六、离心泵扬程点
对离心泵来说，它有三个扬程：实际吸水扬程、实际压水扬程和实际扬程。一般说的离心泵扬程是指两水面的高度差。
离心泵的工作原理虽然利用了大气压，但大气压影响的仅仅是吸水扬程，对压水扬程是没有影响的。叶轮在电机带动下高速旋转，泵壳里的水也随叶轮高速旋转，同时被甩入出水管中，这时叶轮转轴附近压强减小，大气压迫使低处的水推开底阀，沿进水管进入泵壳，进来的水又被叶轮甩进出水管……这样就不断的把水抽到高处。”从这段文字可以明显地看出出水管中的水是被高速旋转的叶轮甩上去的。所以，压水扬程是由电动机或其它动力设备的功率决定的，只要动力设备的功率做得足够大，压水扬程是完全可以超过10米的。
虽然水泵的扬程是指两个水面的高度差，实际上还要受到管道阻力的影响，管道阻力就会减去一部分扬程。 所以离心泵的实际扬程主要决定于实际压水扬程，而实际压水扬程又由动力设备的功率决定，而实际吸水扬程则由大气压和动力设备共同决定，大气压在这里所起的作用主要是“补充供给”。
